5 對(duì)鋼筋有無腐蝕作用 無 泌水率(%) 0 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、早強(qiáng):25℃常溫下6-7小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上,適用于要求短時(shí)間開放交通的場地。 2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗,在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?3、粘結(jié)性能好:與新老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于1.8Mpa,可最大程度保證修補(bǔ)基層間的緊密粘接。 4、與原始路面相容性好,修補(bǔ)后不脫不裂,耐久性好。 5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環(huán)25次以上 6、修補(bǔ)料與原始層的收縮比高度一致。 產(chǎn)品用途 1、路橋?qū)S眯扪a(bǔ)料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補(bǔ),多邊角混凝土板層修補(bǔ),跨伸縮縫修補(bǔ)以及路面沉陷修補(bǔ)。 2、適用于高速公路、機(jī)場路面、農(nóng)村路面、廠坪、學(xué)校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補(bǔ)。 施工禁忌 1、修補(bǔ)料施工溫度在5℃以上,不宜在雨天、冰凍時(shí)施工。 2、修補(bǔ)料隨拌隨用,如一次未使用完,應(yīng)立即緊扎袋口,需用時(shí)再開封。 3、修補(bǔ)料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。 4、初凝的修補(bǔ)料修補(bǔ)層會(huì)出現(xiàn)失水現(xiàn)象,盡量避免灑水強(qiáng)行收面。實(shí)用性能 施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 應(yīng)用工藝編輯 基本要求 1.1材料修補(bǔ)厚度2-5mm時(shí),每平方米大約需要材料3-5kg。 1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。 1.3 施工厚度3mm以上為宜。 1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。 1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。 1.6 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。 攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。 經(jīng)驗(yàn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。 施工方法 時(shí)機(jī):待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 修補(bǔ):(1)針對(duì)坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會(huì)出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下,了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。 泥路面修補(bǔ)用哪種修補(bǔ)料? 1、簡單快捷 較好的工作性能和簡單的施工工藝。對(duì)原路面病害部位無需做過多處理,人工和機(jī)械均可使用,對(duì)零散的病害部位可隨時(shí)修補(bǔ);適宜的凝結(jié)時(shí)間。施工后24小時(shí)可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長時(shí)間的封閉交通。 2、超薄修補(bǔ) 同舊混凝土有較好的結(jié)合強(qiáng)度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對(duì)麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎(chǔ)高度的前提下可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),防止病害擴(kuò)大。 3、整齊美觀 與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色,達(dá)到更好的顏色相容性,修補(bǔ)后有較好的美觀度。 4、堅(jiān)固耐久 較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度,而后期強(qiáng)度無衰減,反而不斷上升,對(duì)很多病害部位可做到一次性緩解;線脹系數(shù)與原路面混凝土接近,當(dāng)水泥混凝土伸縮時(shí),修補(bǔ)料不致被拉脫。 5、適應(yīng)性強(qiáng) 有較強(qiáng)的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃—+60℃環(huán)境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。 6、性價(jià)比高 因?qū)芏嗦访娴男扪a(bǔ)帶有性,施工方便,無需開挖,節(jié)省了大量的施工費(fèi)和材料費(fèi),杜絕和延緩了道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長了道路使用壽命。 大連水泥地面修補(bǔ)料高強(qiáng)道路修復(fù)砂漿廠家 I3940946662 大連格潤特建材有限公司 泥路面施工后出現(xiàn)干縮裂縫怎么辦呢?幾乎所有的材料都具備熱脹冷縮的性質(zhì),水泥材料雖然是性價(jià)比高的路面材料,無污染,使用壽命長,但在道路施工后,受溫度的影響,在溫度過高或過低的環(huán)境下施工,施工后水泥材料同樣會(huì)發(fā)生熱脹或者冷縮的現(xiàn)象。當(dāng)水泥材料發(fā)生兩種現(xiàn)象后,剛施工的水泥路面上,就可以出現(xiàn)裂縫。干縮裂縫是新施工水泥路面上經(jīng)常發(fā)生的一種路面裂縫,遇到這種現(xiàn)象時(shí),我們應(yīng)該如何解決呢? 大連格潤特建材有限公司是一家現(xiàn)代化大型路面修復(fù)材料技術(shù)開發(fā)企業(yè),擁有先的科研研發(fā)機(jī)構(gòu)、先的研發(fā)設(shè),目前已成為國內(nèi)規(guī)模較大的路橋快速修補(bǔ)材料研發(fā)基地,中國水泥路面修補(bǔ)材料領(lǐng)跑品牌。 大連格潤特建材有限公司有限公司路面修復(fù)材料涵蓋多種型號(hào),可無損修復(fù)水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復(fù),具有技術(shù)過硬、通車速度快、高度耐磨、高自密實(shí)度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點(diǎn)。 公司資金實(shí)力雄厚,研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,產(chǎn)品質(zhì)量過硬,消費(fèi)者滿意度高,為市政工程、高速路、機(jī)場跑道、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路等修復(fù)工程提供便捷、快速、、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)治理解決方案以及工程施工技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),成為享譽(yù)行業(yè)的路橋修復(fù)材料標(biāo)桿產(chǎn)品。 未來,格潤特路橋?qū)⒗^續(xù)秉承“誠信、創(chuàng)新、科技、共贏”的發(fā)展理念,繼續(xù)實(shí)施科技興企戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以過硬的技術(shù)和的服務(wù),塑造具有國際競爭力的路橋修補(bǔ)材料供應(yīng)商,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)打造路面材料的“中國制造”品牌形象。">

行業(yè)動(dòng)態(tài)

大連混凝土地面修補(bǔ)料混凝土起砂修補(bǔ)水泥

添加日期:2021年10月22日  關(guān)鍵字:大連混凝土地面修補(bǔ)料;炷疗鹕靶扪a(bǔ)水泥

大連混凝土地面修補(bǔ)料混凝土起砂修補(bǔ)砂漿廠家 大連格潤特建材有限公司GRT-TL82路橋?qū)S眯扪a(bǔ)料

路橋?qū)S眯扪a(bǔ)料是一種高性價(jià)比的高強(qiáng)度快干地面修補(bǔ)產(chǎn)品,本產(chǎn)品既具有高分子材料的粘接性,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。

 

GRTTL系列修補(bǔ)料技術(shù)指標(biāo)

 

項(xiàng)目

GRT-TL82

修補(bǔ)料

流動(dòng)度

mm

初始值

300

30min保留值

220

24小時(shí)豎向膨脹率(%

0.02—1.5

 

抗壓

強(qiáng)度

Mpa

4h

20

3d

35

28d

60

粘結(jié)

強(qiáng)度(28d

1.5

中性化抵抗性(mm28d

>5

 

對(duì)鋼筋有無腐蝕作用

 

泌水率(%

0

 

           

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、早強(qiáng):25常溫下6-7小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上,適用于要求短時(shí)間開放交通的場地。

2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗,在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/span>

3、粘結(jié)性能好:與新老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于1.8Mpa,可最大程度保證修補(bǔ)基層間的緊密粘接。

4、與原始路面相容性好,修補(bǔ)后不脫不裂,耐久性好。

5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環(huán)25次以上

6、修補(bǔ)料與原始層的收縮比高度一致。

產(chǎn)品用途

1、路橋?qū)S眯扪a(bǔ)料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補(bǔ),多邊角混凝土板層修補(bǔ),跨伸縮縫修補(bǔ)以及路面沉陷修補(bǔ)。

2、適用于高速公路、機(jī)場路面、農(nóng)村路面、廠坪、學(xué)校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補(bǔ)。

施工禁忌

1、修補(bǔ)料施工溫度在5以上,不宜在雨天、冰凍時(shí)施工。

2、修補(bǔ)料隨拌隨用,如一次未使用完,應(yīng)立即緊扎袋口,需用時(shí)再開封。

3、修補(bǔ)料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。

4、初凝的修補(bǔ)料修補(bǔ)層會(huì)出現(xiàn)失水現(xiàn)象,盡量避免灑水強(qiáng)行收面。實(shí)用性能
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
應(yīng)用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補(bǔ)厚度2-5mm時(shí),每平方米大約需要材料3-5kg。
1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件:溫度需在5以上,雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。
攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
經(jīng)驗(yàn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會(huì)更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。
施工方法
時(shí)機(jī):待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補(bǔ):(1)針對(duì)坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會(huì)出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下,了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。

 

 

 

泥路面修補(bǔ)用哪種修補(bǔ)料?

 

1、簡單快捷

 

較好的工作性能和簡單的施工工藝。對(duì)原路面病害部位無需做過多處理,人工和機(jī)械均可使用,對(duì)零散的病害部位可隨時(shí)修補(bǔ);適宜的凝結(jié)時(shí)間。施工后24小時(shí)可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長時(shí)間的封閉交通。

 

2、超薄修補(bǔ)

 

同舊混凝土有較好的結(jié)合強(qiáng)度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對(duì)麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎(chǔ)高度的前提下可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),防止病害擴(kuò)大。

 

3、整齊美觀

 

與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色,達(dá)到更好的顏色相容性,修補(bǔ)后有較好的美觀度。

 

4、堅(jiān)固耐久

 

較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度,而后期強(qiáng)度無衰減,反而不斷上升,對(duì)很多病害部位可做到一次性緩解;線脹系數(shù)與原路面混凝土接近,當(dāng)水泥混凝土伸縮時(shí),修補(bǔ)料不致被拉脫。

 

5、適應(yīng)性強(qiáng)

 

有較強(qiáng)的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃—+60℃環(huán)境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。

 

6、性價(jià)比高

 

因?qū)芏嗦访娴男扪a(bǔ)帶有性,施工方便,無需開挖,節(jié)省了大量的施工費(fèi)和材料費(fèi),杜絕和延緩了道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長了道路使用壽命。

大連水泥地面修補(bǔ)料高強(qiáng)道路修復(fù)砂漿廠家  I3940946662 大連格潤特建材有限公司 泥路面施工后出現(xiàn)干縮裂縫怎么辦呢?幾乎所有的材料都具備熱脹冷縮的性質(zhì),水泥材料雖然是性價(jià)比高的路面材料,無污染,使用壽命長,但在道路施工后,受溫度的影響,在溫度過高或過低的環(huán)境下施工,施工后水泥材料同樣會(huì)發(fā)生熱脹或者冷縮的現(xiàn)象。當(dāng)水泥材料發(fā)生兩種現(xiàn)象后,剛施工的水泥路面上,就可以出現(xiàn)裂縫。干縮裂縫是新施工水泥路面上經(jīng)常發(fā)生的一種路面裂縫,遇到這種現(xiàn)象時(shí),我們應(yīng)該如何解決呢?

大連格潤特建材有限公司是一家現(xiàn)代化大型路面修復(fù)材料技術(shù)開發(fā)企業(yè),擁有先的科研研發(fā)機(jī)構(gòu)、先的研發(fā)設(shè),目前已成為國內(nèi)規(guī)模較大的路橋快速修補(bǔ)材料研發(fā)基地,中國水泥路面修補(bǔ)材料領(lǐng)跑品牌。

大連格潤特建材有限公司有限公司路面修復(fù)材料涵蓋多種型號(hào),可無損修復(fù)水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復(fù),具有技術(shù)過硬、通車速度快、高度耐磨、高自密實(shí)度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點(diǎn)。

公司資金實(shí)力雄厚,研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,產(chǎn)品質(zhì)量過硬,消費(fèi)者滿意度高,為市政工程、高速路、機(jī)場跑道、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路等修復(fù)工程提供便捷、快速、、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)治理解決方案以及工程施工技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),成為享譽(yù)行業(yè)的路橋修復(fù)材料標(biāo)桿產(chǎn)品。

未來,格潤特路橋?qū)⒗^續(xù)秉承“誠信、創(chuàng)新、科技、共贏”的發(fā)展理念,繼續(xù)實(shí)施科技興企戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以過硬的技術(shù)和的服務(wù),塑造具有國際競爭力的路橋修補(bǔ)材料供應(yīng)商,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)打造路面材料的“中國制造”品牌形象。

大連格潤特建材有限公司 ICP備案號(hào):遼ICP備18016136號(hào)-1 電 話:139-4094-6662  聯(lián)系人:孔工 GOOGLE地圖 百度地圖  百度地圖